AI写稿机器人将替代所有汽车试驾编辑?智驾君做了一次小实验

2020年06月16日 13:01:00 发表评论 阅读
有人说人工智能将代替大部分人类的工作,也有人说创作型工作机器人永远代替不了,但不可否定的是,人工智能写出来的稿件会原来越多的出现在我们生活中,虽然它依然在向人类学习,虽然它还显得不够高级。

据西雅图时报报道,微软将于6月底进行裁员,裁员对象主要为记者和编辑,并将在未来加大力度使用AI技术取代人类新闻编辑。


“新上岗”的AI算法将会代替人类编辑选取可报道的新闻事件、改写新闻标题、寻找文章配图等工作。相关负责人声称此次裁员并非疫情期间的“应急”之举,微软其实很早就开始探索将AI技术应用到新闻实践中,此次裁员只是正常战略调整。


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一直以来,微软的MSN网站和,Edge浏览器上的新闻主页都是人工编辑在维护。


每天都有数百万用户通过微软新闻网站来获取新闻报道信息,但是现在由于AI机器人可以完成这些工作,因此微软与此相关的部分员工将受到影响,可能涉及搜索、广告、新闻和Edge浏览器等业务部门。


1995年,推出MSN新闻网站至今,微软的新闻业务已有25年。两年前据微软透露,其新闻业务已经在全球50多个地区雇佣了超过800位编辑人员。


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微软25年的新闻业务,正在从新闻人编辑转向AI自动维护。


虽然国内用户对这些网站并不经常访问,但在今日头条中随处可见名为“微软小冰机器人”的留言,却因为风趣幽默常常点赞率很高。


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无独有偶,今日头条在2016年就推出了人工智能自动写稿机器人xiaomingbot。


里约奥运会期间,通过对接奥组委的数据库信息,xiaomingbot曾写过200余篇赛事报道,包括乒乓球、网球、羽毛球和女足等比赛,累计获得200万用户阅读。它撰写的文章可以涵盖比赛时间、实时比分、运动员信息等主要新闻要素,可读性与职业记者相差无几。


奥运会上线时,xiaomingbot与其他机器人相比就有明显优势。根据人民网研究院的报道,比起美联社的WordSmith、华盛顿邮报的Heliograf、第一财经的DT稿王等,今日头条写稿机器人xiaomingbot实现了很多黑科技。比如:


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一、写稿速度更快——2秒内完成稿件并上传至媒体发布


xiaomingbot的撰写发布速度几乎与电视直播同步,从数据库对接、信息搜集、文本生成、润色完成报道,最后发布、推送到今日头条手机客户端,只需用时两秒。


二、拟人化程度更高——并非千篇一律


根据比赛选手的排名、赛前预测与实际赛果的差异、比分悬殊程度等情况,xiaomingbot可以自动调整生成新闻的语气,并使用感情色彩的词语,如“实力不俗”、“笑到了最后”等。


三、发布稿件类型多样——短讯及长文章


xiaomingbot不仅可以发布赛事消息的短讯,还可以生成整场比赛的赛事简报类长文章。


四、图片识别筛选——可实现自动上传图片功能


xiaomingbot可以通过语言理解与图像识别,在数据库中自动选取并在文章中插入赛事图片,让稿件图文并茂更加生动形象。


并且根据今日头条的数据,这些稿件和正常稿件阅读率近乎一样,并且效率高的多。


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因此可以确定的是越来越多的写稿机器人正在走入我们的生活,为了一探究竟他们的水平究竟如何,智驾君将用今日二条关于领克05的试驾做一次实验。


目前国内对于大众开放的机器人主要分为两家,分别是GET写作和Giiso写作机器人,需要注意的是他们都是需要收费的。


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其中GTE写作相对比较原始,更像是一个写稿工作台。


通过关键词搜索,他会按照热度和浏览量将相关的文章集成在左侧,这样就可以方便的选择自己喜欢的内容进行编写。


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严格意义上这不算是一种AI智能写稿机器人,更像是一个信息聚合平台,但是这样的做法会导致有抄袭的行为发生,因此不作推荐。


相较之下Giiso写作机器人就完备很多,在首页不仅有搜索功能,还有写作常用的5大方向菜单,其中就有汽车写作。


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点开汽车写作之后不仅能选择车型,还会有常用的写作类型、例如导购、试驾、外观、性能、内饰等项目,只要选择车型就能生成相应的文章,并且还支持原创功能和图片匹配。


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我们用今日二条的试驾领克05举例,立马生产了一片试驾文章并且配好图片,并且在左边还有多种语句和原创语言可以替换。


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并且在子菜单中可以选择多项内容并且可以直接生成替换,我们并没有改动直接默认生成,以下是全文:


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领克05的车顶做了熏黑式处理,前翼子板采用的是大白鲨腮设计,向后延长出一个凹槽,不但提升了视觉的美观大方度,也更加合乎空气动力学模型基本原理,降低摩擦阻力。尺寸层面,领克05长度和宽度高为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,在同级别紧凑型SUV中竞争优势较为非常明显。领克05用焕新酷感设计,助推着现代都市新审美观潮流。


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内饰层面,领克05将配备12.3英寸全液晶屏幕仪表和12.7英寸中央触摸显示屏,十分兼具档次感。动力层面,领克05将配备2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,匹配上8挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅6.7秒。此外,领克05还将配备博格华纳公司的四驱系统软件,进一步提升了驾驶的快乐和乐趣


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领克05的方向盘转向手感让人感觉很舒服,舒适模式下方向盘幅度适度,转向时车前反映也不容易那么迅速。而一旦转化成运动方式,方向盘手感会稍微加重,车头的反映也会更为机警。在直线行车时,方向盘转向不足很小,握在手上让人很释放压力、很踏实。


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底盘层面,领克05选用前麦弗逊式独立悬架,后多双横臂独立悬架,并配置了博格华纳公司第五代适时四驱系统软件。官方数据信息显示信息,领克05百公里加速加速6.7秒;百公里制动距离35米;最高最高车速可以达到230km/h。


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功能层面,领克05的前排座椅保证了直流电动调节、座椅加热/通风等功能,主驾驶还出示了四向可调式的腰部支撑点以及座椅记忆等功能。空间体验看来,1.73米的乘车人坐到后排,其头部有1拳的余量,腿部空间超过了2拳。领克05后排的正中间地台较高,某种意义影响了后排中间旅客的乘座感受。领克05后排提供了空调出风口、一个Type-C接口以及一个USB接口。


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领克05选用了领克大家族全新的设计语言,前脸具有非常高的识别度;围绕式进气格栅,配合两边的分离式大灯,使前脸看起来气势满满。除此之外,领克05的前保险杠拥有极强的质感,左右两边的黑色涂装增强了速度感。领克05的动力搭载2.0T发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛米,匹配爱信8挡手自一体变速箱。官方数据百公里加速6.7秒,最高车速230公里/小时。悬挂是前麦弗逊独立,后多连杆独立形式,高配车型配备了博格华纳的第五代适时四驱系统。


领克05的官方指导价为17.58-21.28万元,这个价位跟不少合资品牌的紧凑型SUV接近,但领克05能提供更强大的动力系统,更丰富的配置,加上整车的精致度、豪华感也有优势,而且轿跑SUV的车身结构也给消费者提供了另一种选择。


是不是还不错,基本面都覆盖了,和真人的水平差距已经不是那么巨大,但是配图出现了一些小的BUG,标点符号也不完整,甚至缺乏灵魂和情感。


但即使这样的结果仍然让人震惊,因为这样的文章只要稍加改动就能进化成一篇合格的试驾稿件。


或许终有一天在创作型工作中机器人也将替代人类,而这一天到来的时间,或许真的不远了。


机器人的稿件究竟有正常人的几成功力?请移步今日二条《试驾领克05丨骁龙820A遇上CMA构架,这才是一辆智能汽车该有的样子?》


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